La Comisión Europea ha adoptado diversas medidas encaminadas a limitar el uso de los neumáticos menos seguros y eficientes en la Unión Europea. Por ello, a partir del próximo 1 de noviembre de 2018, estará  prohibida la comercialización de neumáticos de turismo y camioneta de clase F de resistencia a la rodadura en la Unión Europea.

Asimismo, en virtud del contenido del Reglamento (CE) nº661/2009, tampoco se podrán vender los neumáticos de clase E de camioneta cuyo coeficiente de resistencia a la rodadura sea superior a 9.

La legislación europea atribuye a los neumáticos de baja resistencia a la rodadura un papel esencial a la hora de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero derivadas del tráfico por carretera. El neumático, como único punto de contacto del vehículo con la carretera, cumple una importante función en la reducción del consumo de carburante y de las emisiones de CO2 a la atmósfera asociadas a dicho consumo.

Desde la Comisión de Fabricantes de Neumáticos, su director José Luis Rodríguez destaca que “casi el 20% del consumo de combustible de nuestros vehículos tiene que ver, precisamente, con este factor, por lo que cualquier mejora en las cubiertas se notará rápidamente en nuestro bolsillo. Por ello, la prohibición de comercializar en el territorio de la UE aquellos neumáticos menos eficientes contribuirá no solo a reforzar el papel del consumidor, sino a mejorar la calidad del aire que respiramos”.

La Comisión de Fabricantes de Neumáticos recuerda que solo es posible cumplir con los objetivos marcados por la legislación europea si nos apoyamos en una herramienta clave como la Etiqueta del Neumático. Este sistema está concebido para informar al consumidor sobre las diferentes prestaciones de los nuevos neumáticos que va a adquirir, primando la adquisición de aquellas cubiertas de mayor calidad y prestaciones.

“La prohibición de vender esos neumáticos menos eficientes en el mercado europeo pone nuevamente de relieve la labor informativa y de protección de los intereses del consumidor de la Etiqueta del Neumático, a cuyo conocimiento hemos contribuido decisivamente con campañas específicas de comunicación tanto para automovilistas como para profesionales”, apunta Rodríguez.

El sistema especial de etiquetado para los neumáticos, en vigor desde 2012, ayuda a los usuarios a conocer y poder elegir el producto que mejor les conviene tanto desde el punto de la eficiencia energética como la seguridad. “La Etiqueta del Neumático es una herramienta fundamental a la hora de equipar nuestros vehículos con unos neumáticos que nos aporten las mejores prestaciones: que sean a la vez seguros, duraderos, eficientes y respetuosos con el medio ambiente”, asegura Rodríguez.

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